Teuerster Porsche der Welt 2024 ❤️ Unsere Top 10 hier!

Eine der berühmtesten und bekanntesten Marken in der Welt der Sportautos ist Porsche. Es handelt sich um ein in Deutschland hergestelltes Fahrzeug, das sich auf Luxus-, Hochleistungssport- und Rennfahrzeuge konzentriert. Es handelt sich um teure Autos, die sich nicht jeder leisten kann. Daher werden sie seit langem von denjenigen bevorzugt, die sie sich leisten können, von wohlhabenden Menschen und Prominenten. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1931 ist die Marke Porsche mit einigem Erfolg im Rennsport vertreten. Porsche hat im Laufe der Jahre mehrere Modelle hergestellt, von denen einige sowohl im Preis als auch in der Beliebtheit gestiegen sind. Unabhängig von den Gründen für ihren Wertanstieg haben einige Käufer Millionen von Dollar ausgegeben, um einen der begehrten Porsche zu erwerben, und wir haben Beispiele von Modellen, die für mehr als 1 Million Dollar verkauft wurden. Hier sind die teuersten Porsches, die jemals verkauft wurden.

10. Porsche 917K Straßenfahrzeug 2.000.000 $

Dieses legendäre Fahrzeug hat bei mehreren 24-Stunden-Langstreckenrennen triumphiert. Porsche befolgte die Gesetze und Vorschriften und nahm die notwendigen Überarbeitungen vor, und der 917K ist eines der Fahrzeuge, die daraus hervorgingen. Im Laufe der Zeit wurden Verbesserungen, die die Sicherheit der Rennwagen betrafen, unerlässlich. Während die Rennversion einen größeren Aufschwung am Heck hatte, wurde die Straßenversion ein wenig modifiziert, um sie für den Straßenverkehr akzeptabler zu machen. Das “K” steht für Kurzheck, was auf Deutsch “kurzes Heck” bedeutet. Der Motor, ein 5,0-Liter-V12-Motor, blieb bei der Rennversion und der Straßenversion gleich. Für die Straßenversion wurden jedoch einige Änderungen vorgenommen.

Dieser Porsche war einer der teuersten, die je verkauft wurden, und wurde für 2 Millionen Dollar verkauft.

9. Porsche Rinspeed zaZen (2.000.000 Dollar)

Als eines der leichtesten Fahrzeuge seiner Klasse unterscheidet sich dieser Porsche von anderen Modellen. Ein bedeutender Hersteller von Kunststoffen, Bayer MaterialScience, hat die Struktur entwickelt. Aufgrund des geringen Gewichts aller in der Konstruktion verwendeten Elemente kann dieses Fahrzeug mit sehr geringer Beschleunigung fahren. Das Fahrzeug wiegt nur 1.496 kg und wird von einem 3,8-Liter-4-Zylinder-DOHC-Porsche-Motor angetrieben, der auch den Porsche Carrera S antreibt.

Auf dem Genfer Autosalon 2006 wurde das Konzeptfahrzeug vorgestellt, und eines der Fahrzeuge wurde für 2 Millionen Dollar verkauft.

8. Porsche 911 GT1 Straßenfahrzeug ($2.2.000.000)

Porsche entwickelt seine Rennfahrzeuge in der Regel vor den Serienmodellen, und so war es auch bei diesem speziellen Modell. Der 911 GT1 hatte es anfangs schwer, obwohl er für die Teilnahme an der GT1-Motorsportklasse entwickelt wurde. Porsche unternahm viele Versuche, bevor er 1998 schließlich erfolgreich war. Bei den Rennen schnitt er gut ab.

Später nahm Porsche die erforderlichen Modifikationen vor, um das Fahrzeug straßentauglich zu machen, und stattete es mit einem 3,2-Liter-DOHC-Doppelturbomotor aus, von dem der Automobilhersteller nur eine geringe Anzahl produzierte. Als eines der teuersten jemals verkauften Modelle erzielte dieser Porsche bei einer Auktion einen Preis von 2,2 Millionen Dollar.

7. Porsche 911 Carrera RSR 3.0 IROC (2,3 Millionen Dollar)

Porsches Sieger-Porsche, der 917, benötigte ein neues Design, nachdem er von den Rennregeln als ungeeignet eingestuft wurde. Als Reaktion auf die Überarbeitungen schuf Porsche 1974 den Porsche 911 Carrera RSR 3.0 IROC. Das aktualisierte Modell unterschied sich von seinem Vorgänger durch einen breiteren Frontspoiler, breitere Radkästen und einen markanten Heckflügel, der auch den Beginn der Heckflügelmode markierte (falls Sie sich das jemals gefragt haben sollten).

Der 3,0-Liter-2-Zylinder-SOHC-Motor des Fahrzeugs leistet 330 PS. Das Fahrzeug wurde für 2,3 Millionen Dollar verkauft und belegte damit den achten Platz unter allen jemals verkauften Porsches.

6. Porsche Rinspeed Bedouin (2,5 Millionen Dollar)

Der Porsche Rinspeed Bedouin ist mit Abstand eines der markantesten Designs von Porsche. Er bietet dem Fahrer eine Vielzahl von Annehmlichkeiten, darunter eine neuartige Technik zur sofortigen Vergrößerung des Innenraums. Auf Knopfdruck verwandelt sich das Fahrzeug im Handumdrehen von einem viersitzigen Kombi in einen zweisitzigen Pick-up-and-Go. Das Fahrzeug ist sparsam im Verbrauch, da es mit Erdgas betrieben wird, das fast keinen Schwefel enthält, und Sie können wählen, wie viele Sitze Sie während jeder Fahrt nutzen möchten.

Die Maschine wird von einem 3,6-Liter-4-Zylinder-DOHC-Twin-Turbo-Motor angetrieben, der nach Meinung vieler Fans für ein umweltfreundliches Fahrzeug nicht schlecht ist. Das Auto wurde 14 Jahre nach seiner ersten Vorstellung auf dem Genfer Autosalon für 2,5 Millionen Dollar verkauft.

5. Der 2,86 Millionen Dollar teure Porsche 718 RSK

Der Porsche 718 RSK, der in einer limitierten Auflage von nur 37 Stück produziert wurde, gilt als engster Nachfahre des Porsche 550, des ersten Rennwagens des Automobilherstellers, und wurde in dem Bestreben geschaffen, das Erbe des 550 zu bewahren, indem er in gewisser Weise den Einfallsreichtum und die Integrität einer Siegerlegende perfektionierte. Der 718 hat einen niedrigeren Frontrahmen, der den Eindruck des Buchstabens “K” erweckt, woraus sich der Name RSK ableitet.

Dies ist eines der Unterscheidungsmerkmale zwischen den beiden Modellen. Es besteht allgemein Einigkeit darüber, dass 1959, als der erste RSK entstand, sein größtes Jahr war. Bei der Entwicklung des 918 RSK wurde ein 1,5-Liter-2-Zylinder-DOHC-Motor verwendet. Der Schauspieler Jerry Seinfeld besaß eines der Modelle, das er Anfang des Jahres an einen Käufer versteigerte, der angeblich 2,86 Millionen Dollar für die Porsche-Ikone bezahlte.

4. Porsche 917 Can-Am Spyder (3.000.000 Dollar)

Der Porsche 917 Can-Am Spyder, ein weiterer Porsche aus der Sammlung von Jerry Seinfeld, wurde nicht wie viele andere Porsche für die langen Langstreckenrennen entwickelt, sondern für die nordamerikanische Can-Am Challenge Rennserie, die andere Konstruktionsmerkmale erfordert. Porsche baute den 917 Can-AM Spyder mit einem 54,0-Liter-V12-Turbomotor, der dem Fahrer 1.580 PS leistete, um der Forderung nach einem stärkeren Motor nachzukommen.

Berichten zufolge besaß Seinfeld 16 Porsche, und diesen verkaufte er bei einer von Gooding & Co. veranstalteten Auktion für 3 Millionen Dollar. Der Ersteigerer war ein Autoliebhaber.

3. Porsche 917, Fahrgestell 031/026, Preis: 3,9 Millionen Dollar

Dieser besondere Porsche hat eine faszinierende Geschichte und wurde im Laufe der Jahre mehrfach umgebaut. Ursprünglich trug er die Modellnummer 026 und war ein 1970er Gulf-JWA Le Mans 917K Coupé. Während des Le Mans-Rennens 1970 wurde das Fahrzeug von Mike Hailwood und David Hobbs gefahren, als ein Regenschauer einen Unfall verursachte, der so schwerwiegend war, dass umfangreiche Reparaturen erforderlich waren, einschließlich einer Reparatur und der Änderung der Fahrgestellnummer von 026 auf 031.

Dann wurde ein Porsche 917 Interseries Spyder aus den Jahren 1972-1973 veröffentlicht. Der 5,4-Liter-Motor mit 12 Zylindern und 630 Pferdestärken in diesem Porsche wiegt etwa 1.600 Pfund. Für 3,9 Millionen Dollar wurde er 2010 in Monterey versteigert.

2. 4 Millionen Dollar Porsche Mission E

Kommen wir zu den letzten beiden teuersten jemals verkauften Porsches. Wir haben hier den Porsche Mission E, und was für ein unglaublich beeindruckendes Auto er ist. Der Porsche E ist nicht nur eines der elegantesten Designs von Porsche, sondern auch der erste vollelektrische Sportwagen der Marke, wie der Buchstabe “E” im Namen schon andeutet. Eine 600 PS starke 800-Volt-Lithium-Batterie wurde in die Architektur des Fahrzeugs integriert.

Mit der Porsche-Turbo-Ladetechnik lässt sich das Fahrzeug in nur 15 Minuten aufladen und verfügt über eine Batteriekapazität, die eine Reichweite von über 500 Kilometern mit einer einzigen Ladung ermöglicht. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen Allradantrieb mit Porsche Torque Vectoring. Die speziellen holografischen Werkzeuge zur Gestensteuerung, die Ihnen zur Verfügung stehen, sind ein großartiges Feature, von dem Sie wahrscheinlich noch nichts gehört haben. Wirklich fantastisch! Dieses Auto wird nicht umsonst für 4 Millionen Dollar verkauft.

1. ein Porsche 550 Spyder für 6 Millionen Dollar

Hier steht Porsche an der Spitze der Liste für das teuerste Auto, das sie jemals verkauft haben, der Porsche 550 Spyder, über den bereits gesprochen wurde. Dieses berühmte Fahrzeug wurde beim Goodwood Revival Sale von Bonhams für erstaunliche 6 Millionen Dollar verkauft. Es handelt sich dabei um das Originalfahrzeug, an dem keinerlei Restaurierungsarbeiten vorgenommen wurden und von dem man annimmt, dass es sogar noch den Duft der 1950er Jahre verströmt.

Das Fahrzeug, das mit einem 1,5-Liter-DOHC-Zweizylindermotor ausgestattet war, der damals wahrscheinlich als heißes kleines Triebwerk galt, wurde nur in 46 Exemplaren hergestellt. Es ist ein legendäres Auto und der teuerste Porsche, der je verkauft wurde.